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ZSDB高速軸制動器

應用：ZSDB-90液壓直動制動器主要用于風力發電機組的偏航制動及轉子制動，也可應用于起重運輸、港口裝卸、工程車輛、冶金、電纜、吊索設備等行業的多種機械驅動配套的減速制動和駐車制動。主要特點：▲ 采用浮動式安裝設計。高性能的摩擦材料，耐溫性能好，摩擦系數穩定。▲ 采用常開式設計，液壓站驅動制動，動作迅速，安全可靠。▲ 高性能的摩擦材料，耐溫性能好，摩擦系數穩定。▲ 制動間隙小，反應時間短，制動更迅速。▲ 設有泄漏油口，避免油液泄漏時污染制動盤，更安全可靠。▲ 結構簡單，安裝、維護方便。工作條件:◆環境溫度：常溫型-20℃～+50℃;低溫型-40℃～+50℃。◆環境溫度：常溫型-20℃～+50℃;低溫型-40℃～+50℃。◆低溫型制動器液壓油應能在低溫環境溫度下正常運行。◆周圍工作環境中不得有易燃、易爆性氣體和介質。◆制動盤厚度：15mm-45mm◆戶外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體和介質應采用防腐型產品。項目內容介紹：1、該制動器主要用于1.5MW及以上風力發電機組高速軸制動。工作原理為液壓制動，彈簧復位。2、該產品主動側為單缸液壓制動，從動側通過反作用力相對運動來實現制動功能。3、該產品采用酮基圓形堆積一次成型制動塊，在700℃高溫下摩擦性能穩定;軟聯接制動塊，使制動塊安裝更方便，降低了加工成本。4、浮動機構，使制動器結構簡潔，安裝、使用方便，成本大幅降低。

STZD-0300-014高速軸制動器

應用：多安裝于雙饋型風機高速軸，作維持制動和應急制動。主要特點：　▲ 常開式設計，液壓施力制動，彈簧力松閘，通過改變液壓力實現制動力的改變。　▲ 可通過改變活塞的行程來實現襯墊磨損的補償。　▲ 單缸浮動式結構，對制動盤一定范圍內的軸向串動有良好的適應性。　▲ 設有定位機構，在非水平安裝的場合，可避免摩擦片偏磨。　▲ 結構緊湊、外露部件少，整機防腐性好。　▲ 退距小，響應速度快;運動部件少，可靠性高，維護簡單。　▲ 力矩可調內置式彈簧，設有力矩標尺。　▲ 制動襯墊為插裝式，更換便捷。提供半金屬、粉末冶金等多種材質襯墊以適應不同工況。　▲ 配套本公司新型推動器、動作靈敏、壽命長。　▲ 帶有手動釋放裝置，可以在斷電情況下實現制動器的打開。工作條件:◆環境溫度：常溫型-20℃～+50℃;低溫型-40℃～+50℃。◆低溫型制動器液壓油應能在低溫環境溫度下正常運行。◆工作壓力：30bar-160bar。周圍工作環境中不得有易燃、易爆性氣體和介質。◆制動盤厚度：15mm-45mm◆外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體和介質應采用防腐型產品。

STZD-0300-013高速軸制動器

應用：多安裝于雙饋型風機高速軸，作維持制動和應急制動。主要特點：　▲ 常開式設計，液壓施力制動，彈簧力松閘，通過改變液壓力實現制動力的改變。　▲ 可通過改變活塞的行程來實現襯墊磨損的補償。　▲ 單缸浮動式結構，對制動盤一定范圍內的軸向串動有良好的適應性。　▲ 設有定位機構，在非水平安裝的場合，可避免摩擦片偏磨。　▲ 結構緊湊、外露部件少，整機防腐性好。　▲ 退距小，響應速度快;運動部件少，可靠性高，維護簡單。　▲ 力矩可調內置式彈簧，設有力矩標尺。　▲ 制動襯墊為插裝式，更換便捷。提供半金屬、粉末冶金等多種材質襯墊以適應不同工況。　▲ 配套本公司新型推動器、動作靈敏、壽命長。　▲ 帶有手動釋放裝置，可以在斷電情況下實現制動器的打開。工作條件:◆環境溫度：常溫型-20℃～+50℃;低溫型-40℃～+50℃。◆低溫型制動器液壓油應能在低溫環境溫度下正常運行。◆工作壓力：30bar-160bar。周圍工作環境中不得有易燃、易爆性氣體和介質。◆制動盤厚度：15mm-45mm◆外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體和介質應采用防腐型產品。

STZD-0300-002被動式高速制動器

應用：多安裝于雙饋型風機高速軸，作維持制動和應急制動。主要特點：　▲ 常開式設計，液壓施力制動，彈簧力松閘，通過改變液壓力實現制動力的改變。　▲ 可通過改變活塞的行程來實現襯墊磨損的補償。　▲ 單缸浮動式結構，對制動盤一定范圍內的軸向串動有良好的適應性。　▲ 設有定位機構，在非水平安裝的場合，可避免摩擦片偏磨。　▲ 結構緊湊、外露部件少，整機防腐性好。　▲ 退距小，響應速度快;運動部件少，可靠性高，維護簡單。　▲ 力矩可調內置式彈簧，設有力矩標尺。　▲ 制動襯墊為插裝式，更換便捷。提供半金屬、粉末冶金等多種材質襯墊以適應不同工況。　▲ 配套本公司新型推動器、動作靈敏、壽命長。　▲ 帶有手動釋放裝置，可以在斷電情況下實現制動器的打開。工作條件:◆環境溫度：常溫型-20℃～+50℃;低溫型-40℃～+50℃。◆低溫型制動器液壓油應能在低溫環境溫度下正常運行。◆工作壓力：30bar-160bar。周圍工作環境中不得有易燃、易爆性氣體和介質。◆制動盤厚度：15mm-45mm◆外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體和介質應采用防腐型產品。

STZD-0300-001高速軸制動器

應用：多安裝于雙饋型風機高速軸，作維持制動和應急制動。主要特點：　▲ 常開式設計，液壓施力制動，彈簧力松閘，通過改變液壓力實現制動力的改變。　▲ 可通過改變活塞的行程來實現襯墊磨損的補償。　▲ 單缸浮動式結構，對制動盤一定范圍內的軸向串動有良好的適應性。　▲ 設有定位機構，在非水平安裝的場合，可避免摩擦片偏磨。　▲ 結構緊湊、外露部件少，整機防腐性好。　▲ 退距小，響應速度快;運動部件少，可靠性高，維護簡單。　▲ 力矩可調內置式彈簧，設有力矩標尺。　▲ 制動襯墊為插裝式，更換便捷。提供半金屬、粉末冶金等多種材質襯墊以適應不同工況。　▲ 配套本公司新型推動器、動作靈敏、壽命長。　▲ 帶有手動釋放裝置，可以在斷電情況下實現制動器的打開。工作條件:◆環境溫度：常溫型-20℃～+50℃;低溫型-40℃～+50℃。◆低溫型制動器液壓油應能在低溫環境溫度下正常運行。◆工作壓力：30bar-160bar。周圍工作環境中不得有易燃、易爆性氣體和介質。◆制動盤厚度：15mm-45mm◆外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體和介質應采用防腐型產品。

STZD-0090-002偏航制動器

應用：多安裝于雙饋型風機高速軸，作維持制動和應急制動。主要特點：　▲ 常開式設計，液壓施力制動，彈簧力松閘，通過改變液壓力實現制動力的改變。　▲ 可通過改變活塞的行程來實現襯墊磨損的補償。　▲ 單缸浮動式結構，對制動盤一定范圍內的軸向串動有良好的適應性。　▲ 設有定位機構，在非水平安裝的場合，可避免摩擦片偏磨。　▲ 結構緊湊、外露部件少，整機防腐性好。　▲ 退距小，響應速度快;運動部件少，可靠性高，維護簡單。　▲ 力矩可調內置式彈簧，設有力矩標尺。　▲ 制動襯墊為插裝式，更換便捷。提供半金屬、粉末冶金等多種材質襯墊以適應不同工況。　▲ 配套本公司新型推動器、動作靈敏、壽命長。　▲ 帶有手動釋放裝置，可以在斷電情況下實現制動器的打開。工作條件:◆環境溫度：常溫型-20℃～+50℃;低溫型-40℃～+50℃。◆低溫型制動器液壓油應能在低溫環境溫度下正常運行。◆工作壓力：30bar-160bar。周圍工作環境中不得有易燃、易爆性氣體和介質。◆制動盤厚度：15mm-45mm◆外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體和介質應采用防腐型產品。

STZD-0080-001高速軸制動器

應用：多安裝于雙饋型風機高速軸，作維持制動和應急制動。主要特點：　▲ 常開式設計，液壓施力制動，彈簧力松閘，通過改變液壓力實現制動力的改變。　▲ 可通過改變活塞的行程來實現襯墊磨損的補償。　▲ 單缸浮動式結構，對制動盤一定范圍內的軸向串動有良好的適應性。　▲ 設有定位機構，在非水平安裝的場合，可避免摩擦片偏磨。　▲ 結構緊湊、外露部件少，整機防腐性好。　▲ 退距小，響應速度快;運動部件少，可靠性高，維護簡單。　▲ 力矩可調內置式彈簧，設有力矩標尺。　▲ 制動襯墊為插裝式，更換便捷。提供半金屬、粉末冶金等多種材質襯墊以適應不同工況。　▲ 配套本公司新型推動器、動作靈敏、壽命長。　▲ 帶有手動釋放裝置，可以在斷電情況下實現制動器的打開。工作條件:◆環境溫度：常溫型-20℃～+50℃;低溫型-40℃～+50℃。◆低溫型制動器液壓油應能在低溫環境溫度下正常運行。◆工作壓力：30bar-160bar。周圍工作環境中不得有易燃、易爆性氣體和介質。◆制動盤厚度：15mm-45mm◆外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體和介質應采用防腐型產品。

STZD-0030-011高速軸制動器

應用：多安裝于雙饋型風機高速軸，作維持制動和應急制動。主要特點：　▲ 常開式設計，液壓施力制動，彈簧力松閘，通過改變液壓力實現制動力的改變。　▲ 可通過改變活塞的行程來實現襯墊磨損的補償。　▲ 單缸浮動式結構，對制動盤一定范圍內的軸向串動有良好的適應性。　▲ 設有定位機構，在非水平安裝的場合，可避免摩擦片偏磨。　▲ 結構緊湊、外露部件少，整機防腐性好。　▲ 退距小，響應速度快;運動部件少，可靠性高，維護簡單。　▲ 力矩可調內置式彈簧，設有力矩標尺。　▲ 制動襯墊為插裝式，更換便捷。提供半金屬、粉末冶金等多種材質襯墊以適應不同工況。　▲ 配套本公司新型推動器、動作靈敏、壽命長。　▲ 帶有手動釋放裝置，可以在斷電情況下實現制動器的打開。工作條件:◆環境溫度：常溫型-20℃～+50℃;低溫型-40℃～+50℃。◆低溫型制動器液壓油應能在低溫環境溫度下正常運行。◆工作壓力：30bar-160bar。周圍工作環境中不得有易燃、易爆性氣體和介質。◆制動盤厚度：15mm-45mm◆外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體和介質應采用防腐型產品。

FSDB主軸制動器

應用：多安裝于雙饋型風機高速軸，作維持制動和應急制動。主要特點：　▲ 常開式設計，液壓施力制動，彈簧力松閘，通過改變液壓力實現制動力的改變。　▲ 可通過改變活塞的行程來實現襯墊磨損的補償。　▲ 單缸浮動式結構，對制動盤一定范圍內的軸向串動有良好的適應性。　▲ 設有定位機構，在非水平安裝的場合，可避免摩擦片偏磨。　▲ 結構緊湊、外露部件少，整機防腐性好。　▲ 退距小，響應速度快;運動部件少，可靠性高，維護簡單。　▲ 力矩可調內置式彈簧，設有力矩標尺。　▲ 制動襯墊為插裝式，更換便捷。提供半金屬、粉末冶金等多種材質襯墊以適應不同工況。　▲ 配套本公司新型推動器、動作靈敏、壽命長。　▲ 帶有手動釋放裝置，可以在斷電情況下實現制動器的打開。工作條件:◆環境溫度：常溫型-20℃～+50℃;低溫型-40℃～+50℃。◆低溫型制動器液壓油應能在低溫環境溫度下正常運行。◆工作壓力：30bar-160bar。周圍工作環境中不得有易燃、易爆性氣體和介質。◆制動盤厚度：15mm-45mm◆外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體和介質應采用防腐型產品。

FDZC主軸制動器

應用：多安裝于雙饋型風機高速軸，作維持制動和應急制動。主要特點：　▲ 常開式設計，液壓施力制動，彈簧力松閘，通過改變液壓力實現制動力的改變。　▲ 可通過改變活塞的行程來實現襯墊磨損的補償。　▲ 單缸浮動式結構，對制動盤一定范圍內的軸向串動有良好的適應性。　▲ 設有定位機構，在非水平安裝的場合，可避免摩擦片偏磨。　▲ 結構緊湊、外露部件少，整機防腐性好。　▲ 退距小，響應速度快;運動部件少，可靠性高，維護簡單。　▲ 力矩可調內置式彈簧，設有力矩標尺。　▲ 制動襯墊為插裝式，更換便捷。提供半金屬、粉末冶金等多種材質襯墊以適應不同工況。　▲ 配套本公司新型推動器、動作靈敏、壽命長。　▲ 帶有手動釋放裝置，可以在斷電情況下實現制動器的打開。工作條件:◆環境溫度：常溫型-20℃～+50℃;低溫型-40℃～+50℃。◆低溫型制動器液壓油應能在低溫環境溫度下正常運行。◆工作壓力：30bar-160bar。周圍工作環境中不得有易燃、易爆性氣體和介質。◆制動盤厚度：15mm-45mm◆外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體和介質應采用防腐型產品。

FDZC1主軸制動器

應用：多安裝于雙饋型風機高速軸，作維持制動和應急制動。主要特點：　▲ 常開式設計，液壓施力制動，彈簧力松閘，通過改變液壓力實現制動力的改變。　▲ 可通過改變活塞的行程來實現襯墊磨損的補償。　▲ 單缸浮動式結構，對制動盤一定范圍內的軸向串動有良好的適應性。　▲ 設有定位機構，在非水平安裝的場合，可避免摩擦片偏磨。　▲ 結構緊湊、外露部件少，整機防腐性好。　▲ 退距小，響應速度快;運動部件少，可靠性高，維護簡單。　▲ 力矩可調內置式彈簧，設有力矩標尺。　▲ 制動襯墊為插裝式，更換便捷。提供半金屬、粉末冶金等多種材質襯墊以適應不同工況。　▲ 配套本公司新型推動器、動作靈敏、壽命長。　▲ 帶有手動釋放裝置，可以在斷電情況下實現制動器的打開。工作條件:◆環境溫度：常溫型-20℃～+50℃;低溫型-40℃～+50℃。◆低溫型制動器液壓油應能在低溫環境溫度下正常運行。◆工作壓力：30bar-160bar。周圍工作環境中不得有易燃、易爆性氣體和介質。◆制動盤厚度：15mm-45mm◆外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體和介質應采用防腐型產品。

FDZB4主軸制動器

應用：多安裝于雙饋型風機高速軸，作維持制動和應急制動。主要特點：　▲ 常開式設計，液壓施力制動，彈簧力松閘，通過改變液壓力實現制動力的改變。　▲ 可通過改變活塞的行程來實現襯墊磨損的補償。　▲ 單缸浮動式結構，對制動盤一定范圍內的軸向串動有良好的適應性。　▲ 設有定位機構，在非水平安裝的場合，可避免摩擦片偏磨。　▲ 結構緊湊、外露部件少，整機防腐性好。　▲ 退距小，響應速度快;運動部件少，可靠性高，維護簡單。　▲ 力矩可調內置式彈簧，設有力矩標尺。　▲ 制動襯墊為插裝式，更換便捷。提供半金屬、粉末冶金等多種材質襯墊以適應不同工況。　▲ 配套本公司新型推動器、動作靈敏、壽命長。　▲ 帶有手動釋放裝置，可以在斷電情況下實現制動器的打開。工作條件:◆環境溫度：常溫型-20℃～+50℃;低溫型-40℃～+50℃。◆低溫型制動器液壓油應能在低溫環境溫度下正常運行。◆工作壓力：30bar-160bar。周圍工作環境中不得有易燃、易爆性氣體和介質。◆制動盤厚度：15mm-45mm◆外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體和介質應采用防腐型產品。